При Продаже Грузовика Что Делать С Платоном

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Штрафовать не заплативших 1,53 руб. Штраф — руб. За повторное нарушение — 10 руб. К июлю г. Система автоматически передает данные автомобилей, проезжающих без оплаты, в ГИБДД, подчеркивает представитель компании.

Российский автопром разработал и уже начал выпускать в продажу модели грузовиков массой "чуть менее 12 тонн", дабы предложить перевозчикам законные основания не платить сборы в систему "Платон". Логистические компании считают, что добиться эффективности от такой машины можно лишь в узких сегментах рынка, но аналитики отрасли предчувствуют острую конкурентную борьбу между производителями за этого нишевого покупателя.

Основаниями для создания системы взимания платы являются следующие документы и нормативные акты. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, утвержденная приказом Минтранса России от 12 мая г.

О СИСТЕМЕ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ

Начиная с 15 ноября года на территории России начинает действовать обязательный платеж в счет возмещения вреда, который наносят федеральным дорогам транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. В этой статье речь пойдет о системе взимания платы Платон, которая является практической реализацией приведенных выше нормативных документов.

Официальный сайт системы взимания платы для большегрузов - platon. Несмотря на то, что Платон начнет работать только с 15 ноября года, пройти регистрацию и получить бортовое устройство можно уже сейчас. Поскольку на практике всем владельцам большегрузов рано или поздно придется выезжать на федеральные трассы, я рекомендую им заранее заключить договор и получить многоразовое бортовое устройство.

Его эксплуатация обещает быть более удобной, так как не придется сообщать оператору о своих перемещениях заранее. Терминал самообслуживания в рамках данной статьи рассматривать не будем, так как он не позволяет получить бортовое устройство. Сайт системы Платон. Регистрация на сайте состоит из нескольких шагов, на которых водитель должен ввести данные о себе и о своем транспортном средстве.

И только после этого Вы сможете пойти в офис системы и получить бортовое устройство. Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей список необходимых документов гораздо шире. Уточнить его Вы можете на сайте системы взимания платы. Центр обслуживания. Данный способ, на мой взгляд, выглядит оптимальным. Водитель может отправиться в офис компании, где будут оформлены документы и выдано бортовое устройство. Введите в верхней части название Вашего населенного пункта либо найдите ближайший центр обслуживания перемещаясь по карте и увеличивая нужные ее части.

Для регистрации в офисе Вам потребуются паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства. Так что это может вызвать определенные проблемы у водителей, не имеющих банковских карт. Судя по всему банковскую карту придется завести, а это повлечет дополнительные затраты на ее годовое обслуживание.

Напомню, что владелец транспортного средства должен внести деньги на счет в системе Платон до того, как его автомобиль выедет на федеральную автодорогу. В противном случае он получит штраф. Бортовое устройство системы Платон представляет собой небольшой электронный прибор, который включается в прикуриватель. Рекомендую заранее обратить внимание, что в грузовике теперь потребуется дополнительная розетка 12 Вольт. В противном случае придется отключить какое-то из имеющихся устройств.

Информация о перемещениях транспортного средства передается в систему Платон через сети сотовых операторов. Бортовое устройство Платон устанавливается на лобовом стекле автомобиля. Существуют несколько дополнительных условий по установке, прочитать про которые можно в инструкции. Отдельно хочу отметить, что бортовое устройство должно быть установлено вне зоны обогрева лобового стекла.

Не знаю, насколько это распространено у грузовиков, но некоторые легковые автомобили выпускаются с полностью обогреваемым лобовым стеклом. Куда в данном случае устанавливать бортовое устройство, остается непонятным. Еще одна важная особенность бортового устройства - его можно использовать только в том случае, если индикатор "Статус" горит зеленым цветом. В противном случае устройство не работает и эксплуатация автомобиля может повлечь штраф.

В процессе эксплуатации бортовое устройство системы взимания платы Платон не требует дополнительной настройки. В случае возможных неисправностей водителю нужно позвонить оператору для получения маршрутной карты и затем отправиться в ближайший центр обслуживания для замены устройства. В завершение хочу отметить, что введение системы взимания платы Платон имеет целью сбор дополнительных средств на восстановление дорог.

Однако насколько удобна она будет на практике узнаем только через месяц. Почему взымается одинаковая плата, если нагрузка на дорожное полотно неодинаковая?! И вообще сделайте за счет государства сначала дороги,а потом с чистой совестью можете "запускать" свой платон!!! Занялись бы лучше выявлением фирм,чиновников Никакого контроля!!! Легковые столько не платят,сколько грузовые отчисляют Система работает очень плохо, приложение для андройда скачать почти невозможно!

Мобильная версия так же работает через пень-колоду! Бортовые устроиства не выдают 3 месяц кормят завтраками, Операторы предлагают искать интернет кафе ночью чтоб проложить себе маршрктную карту!!! На 14т грузовике длиной 15 метров, Все жалуються результат нулевой! На сегодняшний день действительно система работает ужасно. Несколько раз звонила на горячую линию, писала электронные обращения, помощь нулевая. При том при всем разобралась в некоторых вопросах сама методом проб и ошибок.

Абсолютно не компетентные работники, на все вопросы один ответ - обращаться в близлежащий офис. В офисе тоже ни кто ни чего не знает. А ездить за км туда и км обратно как то не совсем комильфо. Сайт зависает постоянно, то обновляется, то тупит. Сегодня например - деньги не снимаются со счета в ЛК. Маршрут автоматом прокладывает через города а не по объездным дорогам, мы на грузовой машине не заезжаем в город и по центру не едем. Для того чтобы объехать Екат делаешь несколько дополнительных точек.

В целом и в общем стыд, позорище на всю Россию. Как всегда все через оппу сделано. Пожаловаться можно только при обращение к ним и. Может кто знает вышестоящая инстанция какая то должна быть, куда жаловаться и обращаться?

Сделайте аудиозапись разговора с горячей линией, потом её можно предоставить в суде. Не забудьте только сообщить, что ведётся аудиозапись. Если не могут наладить систему, надо их наказывать рублём. Автоновости Обновление ПДД.

Идет добавление комментария. Я согласен на обработку данных в соответствии с политикой конфиденциальности. Мобильная версия Реклама на сайте Карта сайта Владельцам сайтов Политика конфиденциальности.

Плата по системе "Платон" будет взиматься даже при отключенном передающем устройстве

Автомобили Спецтехника. Забыли пароль? Форум Общие форумы Грузовые автомобили и спецтехника Перегон грузовика, вопрос как? Страница 1 из 7 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему….

Перегон грузовика, вопрос как?

С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Расчёт производится в зависимости от фактического пробега транспортного средства в момент старта системы — по тарифу 3,73 руб. Часть собранных средств должна быть направлена в Дорожный фонд РФ [5] на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние. Суммарный Уставный капитал организации составляет рублей [8]. На год с момента начала работы Платона в госбюджет поступило больше пятидесяти миллиардов рублей.

Платон (система взимания платы)

Начиная с 15 ноября года на территории России начинает действовать обязательный платеж в счет возмещения вреда, который наносят федеральным дорогам транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. В этой статье речь пойдет о системе взимания платы Платон, которая является практической реализацией приведенных выше нормативных документов. Официальный сайт системы взимания платы для большегрузов - platon. Несмотря на то, что Платон начнет работать только с 15 ноября года, пройти регистрацию и получить бортовое устройство можно уже сейчас. Поскольку на практике всем владельцам большегрузов рано или поздно придется выезжать на федеральные трассы, я рекомендую им заранее заключить договор и получить многоразовое бортовое устройство. Его эксплуатация обещает быть более удобной, так как не придется сообщать оператору о своих перемещениях заранее. Терминал самообслуживания в рамках данной статьи рассматривать не будем, так как он не позволяет получить бортовое устройство. Сайт системы Платон. Регистрация на сайте состоит из нескольких шагов, на которых водитель должен ввести данные о себе и о своем транспортном средстве.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 5 ошибок ПРИ ПРОДАЖЕ б/у АВТО

Скрыться от «Платона» станет сложнее

Других машин в компании нет. Если машина поставлена на учет в течение года, то налог нужно рассчитывать с применением специального коэффициента Кв, который учитывает количество полных месяцев в году, в течение которых автомобиль был зарегистрирован на вашу компанию. Если регистрация произошла после го числа месяца, то этот месяц не учитывается при расчете налог а п. Что касается декларации по транспортному налогу, то отчитаться в ИФНС все же придется. Но так получилось, что мы его не эксплуатировали.

В случае неисправности или утраты Бортового Устройства не во время движения Владелец Транспортного Средства информирует об этом Оператора в возможно короткие сроки и осуществляет следующие действия: а вносит Плату в счет возмещения вреда посредством формирования Маршрутной карты, б регистрирует факт утраты Бортового Устройства посредством личной явки в центре информационной поддержки пользователей. Если утрата или неисправность Бортового Устройства обнаружена Владельцем Транспортного Средства во время движения , то Владелец Транспортного Средства обязан остановить Транспортное Средство, обратиться в Колл-центр Оператора и сообщить о факте неисправности или утраты Бортового Устройства.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Отвечаем на транспортные вопросы

.

Минтранс придумал, как сделать неотвратимыми штрафы за «Платон»

.

Госрегулирование

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. breakriptrisp

    Если вы утверждаете что налоговая не может отследить депозиты в банках. то как банки могут объяснить налоговой природу происхождения средств на их счетах?

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных